1 一般使用之車刀尖型式有下列幾種:
(1)粗車刀:主要是用來(lái)切削大量且多余部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時(shí)表面光度不重要,因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。
(2)精車刀:此刀刃可用油石礪光,以便車出非常圓滑的表面光度,一般來(lái)說(shuō)精車刀之圓鼻比粗車刀大。
(3)圓鼻車刀:可適用許多不同型式的工作是屬于常用車刀,磨平頂面時(shí)可左右車削也可用來(lái)車削黃銅。此車刀也可在肩角上形成圓弧面,也可當(dāng)精車刀來(lái)使用。
(4)切斷車刀:只用端部切削工作物,此車刀可用來(lái)切斷材料及車度溝槽。
(5)螺絲車刀(牙刀):用于車削螺桿或螺帽,依螺紋的形式分60度,或55度V型牙刀,29度梯形牙刀、方形牙刀。
(6)搪孔車刀:用以車削鉆過(guò)或鑄出的孔。達(dá)至光制尺寸或真直孔面為目的。
(7)側(cè)面車刀或側(cè)車刀:用來(lái)車削工作物端面,右側(cè)車刀通常用在精車軸的未端,左側(cè)車則用來(lái)精車肩部的左側(cè)面。
2因工件之加工方式不同而采用不同的刀刃外形,一般可區(qū)分為:
(1)右手車刀:由右向左,車削工件外徑。
(2)左手車刀:由左向右,車削工件外徑。
(3)圓鼻車刀:刀刃為圓弧形,可以左右方向車削,適合圓角或曲面之車削。
(4)右側(cè)車刀:車削右側(cè)端面。
(5)左側(cè)車刀:車削左側(cè)端面。
(6)切斷刀:用于切斷或切槽。
(7)內(nèi)孔車刀:用于車削內(nèi)孔。
(8)外螺紋車刀:用于車削外螺紋。
(9)內(nèi)螺紋車刀:用于車削內(nèi)螺紋。
車刀各部位名稱及功能
車刀屬于單鋒刀具,因車削工作物形狀不同而有很多型式,但它各部位的名稱及作用卻是相同的。一支良好的車刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份。車刀的刀刃角度,直接影響車削效果,不同的車刀材質(zhì)及工件材料、刀刃的角度亦不相同。車床用車刀具有四個(gè)重要角度,即前間隙角、邊間隙角、后斜角及邊斜角。
1 前間隙角
自刀鼻往下向刀內(nèi)傾斜的角度為前間隙角,因有前間隙角,工作面和刀尖下形成一空間,使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小,刀具將在表面上摩擦,而產(chǎn)生粗糙面,角度太大,刀具容易發(fā)生震顫,使刀鼻碎裂無(wú)法光制。裝上具有傾斜中刀把的車刀磨前間隙角時(shí),需考慮刀把傾斜角度。高速鋼車刀此角度約8~10度之間,碳化物車刀則在6~8度之間。
2 邊間隙角
刀側(cè)面自切削邊向刀內(nèi)傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側(cè)面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間。
3 后斜角
從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。此角度主要是在引導(dǎo)排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬,高速鋼車刀一般為8~16度,而碳化物車刀為負(fù)傾角或零度。
4 邊斜角
從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜,此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度,使排屑容易并獲得有效之車削。切削一般金屬,高速鋼車刀此角度大約為10~14度,而碳化物車刀可為正傾角也可為負(fù)傾角。
5 刀端角
刀刃前端與刀柄垂直之角度。此角度的作用為保持刀刃前端與工件有一間隙避免刀刃與工件磨擦或擦傷已加工之表面。
6 切邊角
刀刃前端與刀柄垂直之角度,其作用為改變切層的厚度。同時(shí)切邊角亦可改變車刀受力方向,減少進(jìn)刀阻力,增加刀具壽命,因此一般粗車時(shí),宜采用切邊角較大之車刀,以減少進(jìn)刀阻力,增加切削速度。
7 刀鼻半徑
刀刃最高點(diǎn)之刀口圓弧半徑。刀鼻半徑大強(qiáng)度大,用于大的切削深度,但容易產(chǎn)生高頻振動(dòng)。
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