金屬鑄造的原理
發(fā)動機氣缸主體和其他簡單結(jié)構(gòu)件一般使用金屬澆鑄成形,具體過程又分高壓力鑄造和低壓力鑄造。金屬加工融化成液體倒入模具,此加工過程中的難點在于降溫凝固過程中殘余應力、排氣、脫模劑噴淋等導致產(chǎn)品缺陷的發(fā)生,缺陷降低了產(chǎn)品成品率,而且嚴重影響加工壽命,因為金屬加工疲勞最怕缺陷。
其次,金屬材料自身的品質(zhì)要求很高,一般是鑄鐵或鑄鋁,高品質(zhì)的澆鑄原材料我們不行,需從國外進口,但最近國家加強了對高品質(zhì)鑄鋁原材料的研發(fā),以滿足航天航空行業(yè)的需求,將來可能會給汽車產(chǎn)業(yè)帶來福利。
再次,壓鑄模具和壓鑄機,世界最好的是日德,之后是意大利,再后是其他。模具要精密,耐用,適應自動生產(chǎn),不能說鑄造了幾個模具就斷了、漏了,再或者只能人工看著掌握火候那可不行。
金屬鑄造問題是個天大的問題,毫不客氣的說是中國從古至今的問題,從寶劍對抗圓月彎刀,到現(xiàn)在的發(fā)動機制造,都是這個問題。這套技術(shù)是典型的蒸汽時代的產(chǎn)物,是所有現(xiàn)代工業(yè)的底子,現(xiàn)在他們已經(jīng)配合上了電氣產(chǎn)業(yè)和計算機信息產(chǎn)業(yè),更是如虎添翼。